|
Sivu 2 / 8
Koneen rungon olen tehnyt 20mm paksusta alumiinilevystä.
Jos rakennat rautalevystä 10-12 mm riittää. (Kts. kuva alla)
Varsinainen päätylevy johon karat on kiinnitetty on kooltaan 150x180x20mm alumiini.
Apulevyt molemmissa päädyissä 100x200x20 alumiini.
Poikittaisrunko alumiiniprofiili nk. mini profiili jossa on valmiit urat muttereille tai
pultille (kanta sopii uraan ) 8mm mutteri tai pultti.
Palkin mitat 45x45x240 mm.
Poikittaisrunko on kiinnitetty päistään apupalojen väliin ja varsinainen päätylevy
on kiinnitetty pulteilla vasenpaan apupalaan niin että ne ovat limittäin toisiaan vasten
noin 30mm matkalta.
Pystyssä olevat tuet joihin liukuaksila on kiinnitetty ovat 30x30x315mm alumiini
Kuva pystypalkeista ja apupaloista sekä runkoputkesta
Päätylevy ja moottorikiinnike
Mallineen toinenpää samoin kuin sorvattavan kappaleen pää tulevat karan tukipukkiin, joka on alumiini 40x20.
Mallineen tuenpuoleinen pää on valmistettu 14 mm pultista johon on porattu pituussuntainen
reikä 6 mm noin 30-40mm syvä
Se toimii samalla mallineen laakerointina (sinne voi koneistaa sisälle messinkiholkin).
Samaan pukkiin tulee sorvattavan kappaleen päätytuki, joka myös kiristää kappaleen
kärkien väliin.
Tämä tuki poikkee mallineen tuesta niin että se on holkin sisällä.
Eli holkissa on kierteet jossa tukea voi kierää , ja holkki on istutettu tukipukkiin.
Myös tässä on 6mm reikä noin 30 mm syvä ja reikään on laitettu pohjalle kuula,
Vanhasta kuulalaakerista se toimii siellä päätyvasteena estäen sinne tulevan tapin
tarttumisen ja auttaa tapin pyörimisessä.
Reikään sorvataan tappi jossa on suora pääty jonka keskellä pieni teräva uloke, tämä
uloke painuu puuhun ja estää sen sivusuuntaisen liikkumisen, suora osa taas painaa
puuta karaa kohti.
Tapin toinen pää pyöristetään (kuulaa vasten tuleva)
|